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Arado
onsale

RM2005

Para terrenos con piedras y tractores < 150cv

Arado ligero y robusto.Este modelo de arado suspendido reversible está pensado para pequeños y medianos agricultores con terrenos ligeros y medios.

Para tractores hasta 150CV. El nuevo diseño ofrece un arado ligero, generando un ahorro de costes por parte del agricultor. Un chasis principal de 150x150mm de acero templado, cabezal modelo 150 con eje de giro de acero tempalado y 110mm de diámetro. Todo ello diseñado para minimizar su peso, mientras se garantiza los valores: alta rentabilidad, robustez, larga vida útil incluso en condiciones adversas.

Ventajas:

  • Mínima solicitud de potencia de levante
  • Fácil ajuste e intuitivo
  • Ligero de tiro
  • Auto-alineado con la linea de tiro
  • Excelentes resultados en terrenos medios y ligeros
  • Protección mediante Ballesta
  • Ajuste del ancho de trabajo por pasos: 30 – 50cm (12”-20”)
  • Enganche oscilante Cat. II y posibilidad de III
  • Ámplia disponibilidad de accesorios
  • Posibilidad de añadir un surco a cada modelo hasta un máximo de 4
Retail Price: $ SALE
outofstock
Variantes de modelo
Modelo Separación cm Cabezal Protección Ancho de trabajo cm Despeje (Altura) cm No. de surcos
RM2005 85 150 Ballesta 30 – 45 70/75 3 – 5
RM2005 100 150 Ballesta 35 – 50 70/75 3 – 4
Ajuste por pasos

El ajuste del ancho de trabajo por pasos permite modificar el ancho de trabajo de cada surco deacuerdo con las condiciones del terreno. El rendimiento puede aumentar hasta un 40% con el mismo arado.

Fácil y sencillo: con solo cambiar la posición de un tornillo en la brida de cada cuerpo.

Disponible en los modelos RM2000-RM2005

Cuerpo del arado

Excelente calidad de labranza.

Son reconocidos en todo el mundo por:

  • excelente calidad de la labor
  • excepcional, resistencia al desgaste
  • bajas exigencias de tiro.

Fabricados en acero exclusivo.

Temple por incorporación de carbono al acero durante 12 horas hasta conseguir:

  • Máxima resistencia al desgaste
  • Alta flexibilidad para absorber los impactos.

Cuerpo No. 8 – “Uso generalizado”
Apropiada para suelos tanto pesados como ligeros.
Excelentes propiedades de limpieza y volteo del terreno.
Mínimo consumo de potencia
Profundidad: de 15 a 30cm
Ancho: de 30 a 55cm (12 to 22”)

Cuerpo No. 9– “Uso generalizado profundo”
Apropiado para labores de arado más profundas
Surcos bien volteados y compactados.
Mínimo consumo de potencia
Profundidad: de 15 a 35cm
Ancho: de 30 a 55cm (12 to 22”)

Cuerpo No. 14– “Cuerpo suelos pegajosos”
vertedera de plástico
Apropiado para suelos abrasivos, sin piedras.
Buen efecto desterronador
Amplio fondo de surco
Mayor vida útil que el acero en zonas abrasivas.
Profundidad: de 15 a 35cmAncho: de 30 a 55cm (12 to 22”)

Cuerpo No. 28– “Para ruedas anchas”
Apropiada para suelos tanto pesados como ligeros.
Muy amplio fondo de surco abierto para el paso de tractores con ruedas hasta 710
Excelentes propiedades de volteo del terreno.
Mínimo consumo de potencia
Profundidad: de 15 a 30cmAncho: de 30 a 55cm (12 to 22”)

Cuerpo No. 30 – “Tiras o Dedos”
Apropiado para suelos muy pegajosos y abrasivos
Buen trabajo en terrenos pesados
El mejor efecto desterronador de todos
Amplio fondo de surco abierto
Profundidad: de 20 a 35cmAncho: de 30 a 55cm (12 to 22”)

Cuerpo No. 34– “Cuerpo ancho-suelos pegajosos”
Vertedera de plástico

Diseño largo y esvelto (similar al cuerpo 28)

Apropiado para suelos abrasivos, sin piedras.

Adecuado para tractores con rueda ancha

Tiro reducido
Profundidad: de 12 a 35cm

Ancho: de 30 a 55cm (12 to 22”)

Ángulo entre la talonera y la teja: 40º

Ballestas

Mínimo desgaste y máximo valor de segunda mano
El sistema Kubota de ballesta ofrece una concepción sencilla y capaz de absorber las fuerzas que se generan durante la labor, año tras año, – con el mínimo mantenimiento-. Este sistema eficiente y simple asegura una larga vida útil del arado y por ese motivo, junto a la tecnología del acero, los arados Kubota alcanzan cotizaciones superiores en el mercado de ocasión.
* El uso de sistemas hidráulicos de protección puede provocar aumentos de la presión del conjunto cuando uno de los cuerpos está superando un obstáculo.

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